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AG平台 2月销量接近冰点,实际情况是怎样的

2020-03-12 18:26:49 bbin官网 已读

2月份销量1、2名依旧是被南北大众夺得,其中排名第1的一汽-大众2月销量为30,185辆,同比下降73.7%;1-2月累计销量为217,599辆,同比下降28.9%,但相较于去年同期11.47万辆的销量而言差距依然十分大。而支撑起一汽-大众2月销量的车型,是定位紧凑型车的宝来与定位中型车的迈腾,两款车型销量分别为4,640辆与3,327辆。

上汽通用

虽然厂商们似乎都过得不太好,但别忘了,这是非常时期。那么它们各自的销量表现又是如何呢?

并且与“非典”时期不同,目前从中央到地方都已推出多项鼓励汽车消费的政策措施,一些特大、一线城市的限购政策更是出现了“松动”的迹象。所以比起国内汽车业界什么时候复苏,还是哪些车型优惠更大值得我们去深入了解。

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奇瑞汽车2月销量为10,226辆AG平台,同比下降59.9%。虽然国内的销量表现十分凄惨AG平台,但奇瑞的优秀之处其实并不在国内市场AG平台,根据奇瑞官方信息指出,奇瑞集团2月份出口汽车高达8419辆,同比增长39.9%。其中瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8以及艾瑞泽GX,这几款车2月份在海外的贡献量达7967辆,同比增长高达156.8%。

如今疫情下的汽车市场,和2003年的“非典”时期有着极大的相似性,那么当年的汽车行业又是如何呢?有数据显示,中国2002年汽车销量为324.81万辆,2003年为439.08万辆,相比于前后的时间节点,这两年的增长速度最快,甚至达到30%,这是任何一个过百万级的汽车市场都是无法想象的。而这也说明。“非典”并未对汽车业界造成破坏性影响。

所以等到销量数据公布时,大家最不想见到的数字还是公布了出来。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)公布2月份乘用车市场销量来看,2月乘用车销量规模仅相当于2006年2月的水平,总销量为25.0万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%,并且从2018年7月始,中国汽车市场至今已经连续20个月负增长。

长城汽车2月销量为5,746辆,同比下降高达86.9%。面对如此销量,在艰难之余,又不得不庆幸城汽车此前的全球化战略布局,并且目前来看,成效不错,2月份的出口的销量达3,003辆。不过长城仍不得不面对一个现实,就是产品的单一化,2月H6销量为4,033辆,几乎成为了哈佛家族的顶梁柱。

长城汽车

一汽-大众

最后

奇瑞汽车

2月上汽通用销量为13,912辆,同比下降83.5%;1-2月累计销量为138,112辆,同比下降47.5%。作为国内最具规模、最具代表性的整车汽车集团,上汽集团旗下厂商在疫情中的销量均发生雪崩,折射出整个行业面临的困境。而上汽通用的下降更是几乎创了历史新低。据知情人士透露,连续两年的寒潮,已经让公司的业绩承压,如今疫情的来临,再度加剧了这种压力,因此为应对危机,不得不采取裁员、降薪的形式加速“瘦身”。如果继续终端销售继续惨淡,那么未来的上汽通用日子真的会很难熬。

疫情的出现,让整个社会几乎到二月下旬接近三月才开始复工,这也包括国内的汽车业界。而在二月中旬时,几乎所有汽车媒体纷纷都在讨论二月的销量会如何,是否会在之后很长一段时间内一蹶不振,并且中国车市将走向何方。

美媒称,五角大楼3月9日签署了3份开始设计移动小型核反应堆的合同,这是为国内外美军实现核能发电的两步计划的一部分。

原标题:能投,能突,能防守!离开湖人你终兑现天赋,如今看鹈鹕真选错他